رال کنکریٹ ٹرینچ ڈرین کی درخواست کے منظرنامے۔

رال کنکریٹ خندق ڈرین، لکیری نکاسی آب کے نظام کی ایک قسم کے طور پر، بہترین پانی جمع کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ استعمال شدہ مواد، رال کنکریٹ، اسے زیادہ بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت اور نکاسی آب کی اچھی کارکردگی دیتا ہے۔ اس کے علاوہ، رال کنکریٹ خندق ڈرین کا ماڈیولر ڈیزائن اسے مختلف عمارتوں اور سڑکوں کی نکاسی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مضبوط موافقت فراہم کرتا ہے۔ یہ انسٹال کرنا آسان اور تیز ہے، جو لیبر کے اخراجات کو بہت کم کر سکتا ہے۔ مزید برآں، یہ ڈیزائن رال کنکریٹ کے خندق کے ڈرین کے لیے رنگوں کے انتخاب کی ایک وسیع رینج پیش کرتا ہے، جس سے یہ آس پاس کے ماحول کے ساتھ اچھی طرح گھل مل جاتا ہے۔

اوپر بیان کردہ فوائد کی بنیاد پر، یہ واضح ہے کہ رال کنکریٹ کے خندق کے ڈرین کے امید افزا امکانات ہیں اور اسے مختلف منظرناموں میں لاگو کیا جا سکتا ہے، جیسے کہ ہائی ویز۔

شاہراہیں شہروں کے درمیان اہم نقل و حمل کی شریانوں کے طور پر کام کرتی ہیں، لوگوں اور سامان کی تیز رفتار بہاؤ میں سہولت فراہم کرتی ہیں اور شہری علاقوں کی اقتصادی ترقی میں اہم کردار ادا کرتی ہیں۔ ہائی ویز پر بہت زیادہ ٹریفک اور تیز رفتار گاڑیاں چلتی ہیں۔ سڑک کی سطح پر جمع پانی ان گاڑیوں کے معمول کے کام کو نمایاں طور پر متاثر کر سکتا ہے۔ پانی کا جمع ہونا کار کے ٹائروں اور سڑک کی سطح کے درمیان رابطے کو متاثر کرتا ہے، اس طرح ٹائروں کا کرشن کم ہوتا ہے اور تیز رفتاری سے سفر کرنے والی گاڑیوں کے پھسلنے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ یہ ٹائروں اور سڑک کی سطح کے درمیان رگڑ کو بھی کم کرتا ہے، جس کی وجہ سے بریک لگانے کا فاصلہ طویل ہوتا ہے۔ ہنگامی بریک لگانے کے حالات کا سامنا کرتے وقت، یہ منفی اثر اور بھی زیادہ نقصان دہ ہو جاتا ہے۔ مزید برآں، جب گہرا پانی جمع ہوتا ہے، تو تیز رفتاری سے سفر کرنے والی گاڑیوں سے پیدا ہونے والی چھڑکیں اور دھند دیگر گاڑیوں کی مرئیت اور معمول کے کام کو بہت زیادہ متاثر کر سکتی ہے۔ یہ واضح ہے کہ شاہراہوں کو عام سڑکوں کے مقابلے میں بہتر نکاسی کے نظام کی ضرورت ہوتی ہے، اسی طرح سال بھر ہائی ویز پر بھاری ٹرکوں کی موجودگی کی وجہ سے زیادہ بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کے ساتھ نکاسی آب کے چینلز کی ضرورت ہوتی ہے۔

رال کنکریٹ خندق ڈرین، عام خندق نالوں پر اپنے فوائد کے ساتھ، ہائی ویز کے لیے اچھی طرح سے موزوں ہے۔ یہ نہ صرف ہائی ویز کی اعلی نکاسی کی ضروریات کو پورا کرتا ہے بلکہ بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کی ضروریات کو بھی پورا کرتا ہے۔ اس کی نکاسی کی کارکردگی کے علاوہ، رال کنکریٹ ٹرینچ ڈرین کا پہلے سے تیار شدہ ماڈیولر ڈیزائن سائٹ پر اسمبلی کی اجازت دیتا ہے، تعمیراتی وقت کو کم کرتا ہے۔ یہ فائدہ شاہراہوں کے لیے بہت اہم ہے، جو بڑے نقل و حمل کے راستوں کے طور پر کام کرتی ہیں۔

فی الحال، فیوجیان صوبے میں شاہراہوں پر رال کنکریٹ کی خندق کی نالیاں کامیابی کے ساتھ لگائی گئی ہیں۔ مثال کے طور پر، فوزیان صوبے میں فوئن ہائی وے کل 396 کلومیٹر کی لمبائی پر محیط ہے، جو شاو، ٹیننگ، جیانگل، شیکسیان، یوسی، من کینگ، اور منہو جیسے شہروں اور کاؤنٹیوں سے گزرتی ہے اور آخر میں فوجیان صوبے کے دارالحکومت فوزہو تک پہنچتی ہے۔ . فیوجیان صوبے میں چانگپنگ ہائی وے جو کہ جزیرہ پنگتان تک رسائی کے دوسرے راستے کے طور پر کام کرتی ہے، کی کل لمبائی تقریباً 45.5 کلومیٹر ہے، جس میں 32 کلومیٹر زمین پر اور 13.5 کلومیٹر سمندر پر ہے، جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 13 بلین یوآن ہے۔ ہائی وے کے یہ دونوں حصے رال کنکریٹ کے خندق کے نالوں کا استعمال کرتے ہیں، جو بارش کے موسم کے دوران گاڑیوں کے لیے ڈرائیونگ کے لیے سازگار ماحول کو مؤثر طریقے سے برقرار رکھتے ہیں۔