ہمارے ملک میں شہری کاری میں تیزی کے ساتھ، کچھ علاقوں میں پانی بھرنے کی سنگین آفات واقع ہوئی ہیں۔ جولائی 2021 میں، صوبہ ہینان کو انتہائی شدید بارشوں کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ سے شہر میں پانی جمع ہو گیا اور سب وے میں سیلاب آ گیا، جس کے نتیجے میں بہت بڑا معاشی نقصان اور جانی نقصان ہوا۔ اگست 2020 میں، صوبہ سیچوان کو مسلسل شدید بارشوں کا سامنا کرنا پڑا، جس سے دریا کے کنارے کے تحفظات کو نقصان پہنچا، شہری سڑکیں سیلاب، اور ٹریفک کو مفلوج کر دیا، جس سے مقامی رہائشیوں کی زندگیاں بری طرح متاثر ہوئیں۔ آبی ذخائر کے یہ مسائل شہری تعمیرات کی مسلسل توسیع، عمارت کے رقبے میں مسلسل اضافے اور سبز رقبے میں کمی کا نتیجہ ہیں۔ یہ شہری نکاسی آب کے نظام کی ناکافی نکاسی کی صلاحیت کا بھی عکاس ہیں۔
حالیہ برسوں میں، اسفنج سٹی کی تعمیر شہری تعمیر اور تبدیلی کے اہم کاموں میں سے ایک بن گئی ہے۔
اسفنج شہروں کی تعمیراتی ضروریات میں، یہ ذکر کیا گیا ہے کہ سرمئی اور سبز رنگ کو یکجا کیا جانا چاہیے، کم اثر والی ترقیاتی سہولیات کو میونسپل نکاسی آب کے نظام کے ساتھ جوڑا جانا چاہیے، اور کم اثر والی ترقیاتی سہولیات کو بارش کے پانی کو دوبارہ استعمال کرنے کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے جب بارش کم ہو، بارش کا پانی۔ جب بارش زیادہ ہوتی ہے تو میونسپل ڈرینج سسٹم کے ذریعے سڑک کی سطح پر جمع اور نکاسی کی جاتی ہے۔ شہری پانی جمع ہونے کا مسئلہ نہ صرف شہر کے محدود سبز علاقے میں ظاہر ہوتا ہے بلکہ شہر کے اپنے میونسپل ڈرینج سسٹم کی ناکافی نکاسی کی گنجائش بھی ہے۔
شہری نکاسی آب کے نظام کے ایک اہم حصے کے طور پر، نکاسی آب کے راستے بارش کے پانی کو جمع کرنے کا کردار ادا کرتے ہیں۔ نکاسی آب کے راستوں کے ڈیزائن میں جو ڈھال اور مواد اپنایا گیا ہے وہ ایک موڑ کا کردار ادا کر سکتا ہے، بارش کے پانی کی نکاسی کو تیز کر سکتا ہے، اور شہری پانی کے جمع ہونے کے واقعات کو مؤثر طریقے سے کم کر سکتا ہے۔ نکاسی آب کے راستوں کو ان کی ترتیب کے مطابق پوائنٹ ٹرینچ ڈرینز اور لکیری ٹرینچ ڈرین میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ . پوائنٹ ڈرین بارش کے پانی کے داخلے ہیں جو بارش کے پانی کو جمع کرنے اور خارج کرنے کے لیے سڑکوں اور فٹ پاتھوں پر مستقل وقفوں سے لگائے جاتے ہیں۔ لکیری نالے بارش کے پانی کے مسلسل آؤٹ لیٹس ہیں جو سڑکوں اور فٹ پاتھوں کے ساتھ ترتیب دیے جاتے ہیں، جو بارش کے پانی کے تمام آؤٹ لیٹس کو ایک لائن میں جوڑتے ہیں۔ ان کے پاس زمین سے پانی کو تیزی سے جمع کرنے کا کام ہے، جس سے زمینی بارش کے پانی کو شہری نکاسی آب کے پائپ نیٹ ورک میں معقول طریقے سے تقسیم کیا جا سکتا ہے اور باہر بہہ جاتا ہے۔
ماضی کی شہری منصوبہ بندی اور ڈیزائن میں، لاگت پر غور کرنے کی وجہ سے، زیادہ تر شہری علاقوں میں پوائنٹ ٹرینچ ڈرین کا استعمال کیا جاتا تھا۔ اس قسم کی ٹرنچ ڈرین چھوٹے پیمانے پر نکاسی آب کی ضروریات کو پورا کر سکتی ہے، اور ڈیزائن اور تعمیر نسبتاً آسان ہے۔ کسی خاص نکاسی کے آؤٹ لیٹ کے بلاک ہونے کے مسئلے کا خطرہ ہے، جس کے نتیجے میں اس نکاسی کے علاقے میں بڑے پیمانے پر پانی جمع ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ مسلسل تیز بارش کے دوران نکاسی آب کی ناکافی گنجائش کی وجہ سے سڑک پر پانی جمع ہونا آسان ہوتا ہے جس سے لوگوں کا روزمرہ کا سفر متاثر ہوتا ہے۔
لہذا، شہروں کی ترقی کے ساتھ، شہر کے اصل نکاسی آب کے نظام کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، اور نکاسی آب کی محدود صلاحیت کے ساتھ پوائنٹ ٹرینچ ڈرینز کو زیادہ نکاسی کے بوجھ کے ساتھ لکیری ٹرینچ ڈرینز سے تبدیل کیا جاتا ہے۔ ڈرینیج آؤٹ لیٹس کو مسلسل ایک لائن میں ترتیب دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ لکیری خندق ڈرین کی نکاسی کے استحکام کو بہت بہتر بنایا گیا ہے، تاکہ کسی خاص نکاسی کے آؤٹ لیٹ میں رکاوٹ کی وجہ سے نکاسی کے علاقے میں پانی جمع ہونے کا کوئی بڑا علاقہ نہیں ہوگا۔ اسی وقت، لکیری خندق کی نالیوں کو مزید جگہوں پر لگایا جا سکتا ہے۔ میونسپل سڑکوں اور فٹ پاتھوں کے لیے موزوں ہونے کے علاوہ، انہیں ہوائی اڈوں، صنعتی پارکوں اور دیگر مقامات پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ لکیری خندق نالے ماڈیولر نظام ہیں جو مختلف اجزاء پر مشتمل ہوتے ہیں۔ مختلف وضاحتیں کے ماڈیول کے مجموعے مختلف گاہک کی ضروریات کو پورا کر سکتے ہیں۔ اس کا منفرد ڈیزائن کا تصور بھی ڈیزائنرز کے لیے تخیل کے لیے مزید گنجائش پیدا کرتا ہے۔ یہ جدید فن تعمیر کے میدان میں ایک قابل اعتماد اور قابل اعتماد مصنوعات ہے اور جدید شہری نکاسی کے نظام کے اہم اجزاء میں سے ایک ہے۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 26-2023